SS4G图册
SS4G各不同车型
韶山4改进型电力机车,代号SS4G。是在SS4、SS5和SS6型电力机车的基础上,吸收了8K机车一些先进技术设计的。机车由各自独立的又互相联系的两节车组成,每一节车均为一完整的系统。它电路采用三段不等分半控调压整流电路。采用转向架独立供电方式,且每台转向架有相应独立的相控式主整流器,可提高粘着利用。电制动采用加馈制动,每台车四台牵引电机主极绕组串联,由一台励磁半桥式整流器供电。机车设有防空转防滑装置。每节车有两个B0- B0转向架,采用推挽式牵引方式,固定轴距较短,电机悬挂为抱轴式半悬挂,一系采用螺旋圆弹簧,二系为橡胶叠层簧。牵引力由牵引梁下部的斜杆直接传递到车体。空气制动机采用DK-1型制动机。机车功率持续6400kW,最大速度100km/h,车长2×15200mm,轴式2(B0-B0),电流制为单相工频交流。
| 用途:干线货运 | 轴荷重:23t |
额定功率:6400 kW | 车钩中心距:2×16,416mm |
持续牵引力:450kN | 传动方式:交直传动 |
最大牵引力:636.5kN | 轴式:2(Bo-Bo) |
持续速度:51.5km/h | 网压:25kV,50Hz |
最大速度:100km/h | 空气制动机型式:DK-1加空电联合制动 |
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朱德号
第五代朱德号机车:韶山4改进型-1886号电力机车(现已摘牌)
SS4G-6001和SS4G-0168已被中国铁道博物馆收藏。