纽约摩天轮

简介

“纽约摩天轮”预计高达625英尺(约合190.5米)，每年可运载450万名观光客，预计该项目将在2014年初破土动工，2015年底落成开幕。纽约即将产生一项新的世界记录。^[1]

背景

纽约观景摩天轮方案属纽约市政府规划的史泰登岛圣乔治水岸重建开发计划的一部份。纽约市长办公室强力背书本方案，纽约市议会并于 2013 年 10 月 30 日一致同意通过本观景摩天轮兴建方案。本方案的核准通过是纽约市政府旗下纽约市经济发展局单位（NYCEDC）经过二年密集筛选和审查后的最终结果。纽约观景摩天轮得以从众多候选方案胜出，即因本方案在改善大众进出和利用水岸空间的同时，适切地符合纽约市政府的长期开发目标：创造就业机会和促进经济发展。

西半球最高的纽约观景摩天轮将成为继自由女神像、帝国大厦后另一个纽约市重要观光地标。纽约观景摩天轮位于纽约史泰登岛 7.4 英亩主要水岸空地上，可远眺纽约及新泽西州天际线。保守估计每天平均约有3万名游客前来游览，每年约300万名观光客人数。据借款方内部估计，纽约观景摩天轮每年甚至可吸引 450万名游客前来一游。

建设

2012年9月27日，纽约市政府表示，“纽约摩天轮”预计建造高度为625英尺，包含36个观光舱，每个观光舱可容纳40人，每运转一次最多可承载1440名游客，高峰期间每天可运载约3万名游客，预计全年可运载450万名游客。^[1]

“纽约摩天轮”建成后将比现在世界上最高的摩天轮——新加坡摩天观景轮高出84英尺(约25米)，也将高于著名的“伦敦眼”，以及计划在美国拉斯韦加斯建造的550英尺高的“云霄飞车”。^[1]

用地位置

用地位置

岛渡轮机会眺望自由女神像。纽约观景摩天轮将成为游客返回曼哈顿前的观光驻足景点。

纽约市的五个行政区：1. 曼哈顿区；2. 布鲁克林区；

3.皇后区；4. 布朗克斯区；5. 史泰登岛区。

除了现有圣乔治渡轮码头外，本方案用地也规划一处私人渡轮码头，以供纽约港其他地点出发的纽约水上出租车、环线邮轮，以及纽约水路公司等私人水路运输公司停靠。代表纽约市政府的纽约经济发展局目前正向合格竞标厂商要求递交提案，得标厂商将与纽约市政府签约，于史泰登岛市区圣乔治水岸的市府所有地上兴建、维护渡轮停靠码头，并经营渡轮往返业务，以提供史泰登岛水岸商业区及住宅区开发后增加的渡轮通勤需求。

投资

“纽约摩天轮”预计投资2.5亿美元，坐在上面可以俯瞰自由女神像和曼哈顿，纽约市政府希望可以藉此增加斯塔滕岛的吸引力。“纽约摩天轮”属于私人投资项目，整个建设还包括有100间店铺的购物中心、设有200间客房的旅馆。^[1]

经济特区：纽约大都会经济特区

方案总预算：$3.83亿美元

贷款总额：$1.50 亿美元

方案总预算百分比：39%

总投资人数：300名

创造就业总预估数：4,000 个以上

创造就业总需求数：3,000 个

贷款投资期限：6年

目标产业：观光

目前在国内做该项目的公司主要是深圳鹏海辰投资发展有限公司。鹏海辰是中国领先的出国解决方案供应商，也是首批获得中国公安部门颁发《因私出入境中介机构经营许可证》的专业出国咨询公司。总部在中国深圳，在加拿大、美国、澳大利亚、中国香港、中国佛山和广州设有分公司，在成都设有咨询中心。业务范围包括移民以及海外投资，目的地区包括美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、英国、德国、荷兰、法国、比利时、新加坡、日本、韩国以及中国香港和中国澳门特别行政区等。

就业创造

依据美国经济分析局发布的 RIMS II乘数表，预估本方案完工营运时，将创造 4,000 个以上EB-5法规合格就业机会，平均每位投资人可分配 13个以上就业创造机会。

相关

斯塔滕岛是纽约市人口最少和最偏远的一个行政区，也是纽约唯一没有地铁的行政区，风采一直被曼哈顿区、皇后区、布鲁克林区等盖过，一度曾为世界上最大的垃圾填埋场。纽约市政府一直希望游客可以深入斯塔滕岛。纽约市长彭博说，政府一直在斯塔滕岛北岸进行重大投资，但最令人激动的还是纽约摩天轮，有别于纽约市其他景点，建成后它将提供无与伦比的景色，肯定会成为纽约市的主要景点之一。^[1]

纽约观景摩天轮

参考资料

[1] 纽约将建造190米的世界最高的摩天轮 · 城市经济[引用日期2012-09-29]