MOMO是Moretti-Monza的缩写，其中Moretti（莫里提）是公司创始人Giampiero Moretti的姓氏，而Monza是公司总部所在地意大利米兰地区的著名赛道——蒙扎。
莫里提驾驶法拉利333 SP赛车
莫里提与法拉利有着非常紧密的联系，MOMO的第一份订单就来自法拉利车队。而莫里提本人则是法拉利的绅士赛车手，早在上世纪70年代，他就曾驾驶法拉利512S参加一系列跑车赛。虽然法拉利车队在1973赛季结束后宣布不再参加跑车赛，但其仍继续为客户提供赛车。1993年，莫里提说服好友皮耶罗·法拉利（法拉利副董事长）开发一款双座跑车投身美国赛场，而该项目被命名为IlSogno Americano（美国之梦）。
『莫里提说服好友皮耶罗开发双座跑车』
新赛车搭载了源自法拉利F1赛车F92的V12发动机，排气量调整到4.0升，最大功率超过600马力。新赛车定名为法拉利333SP，其中的数字333代表了发动机单缸的容积。法拉利333SP赛车于1994年正式发布，随后开始参加比赛。从1994年到2002年期间，驾驶法拉利333SP赛车的客户车队共参加了144场比赛，44次获得冠军，其中就包括1998年莫里提夺得的戴通纳24小时耐力赛冠军。当时，333SP赛车成为了客户车队的首选，截至2002年该车总共生产了40辆，对于原型赛车来说这是个不可思议的数目[1]。法拉利333 SP赛车终成一代经典
[1] 重温历史时刻 法拉利赛车圆MOMO美国梦 · 汽车之家[引用日期2013-06-04]
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