武冬青

个人经历

武冬青

1994年开始，凯密林克的科技产品在文莱全国范围内全面应用成功。

1996年成为国家公共工程指定技术和材料之一。

1999年进入该国公共工程规范并成为当地最常用的一项公路建设常规技术。据了解，时至今日，仍有来自世界各地的五花八门的高科技和新技术争先恐后地接受挑战，试图在文莱的沼泽地区修建道路，但是这些新公路的寿命往往大都只能维持数天到数月不等，而借助凯密林克技术建成的道路经历了十几年的考验，至今仍屹立不倒，事实胜于雄辩，最终在政府有关部门严密观察和严格验证后被全面认可、推广和应用。

个人事迹

目前，已在文莱、苏丹等国的沼泽地区成功建造各类道路并保持十几年无大修。值得一提的是，这些公路的底基层大都长期持续性地浸泡在水中；同时，武冬青还创造性地应用了凯密林克设计及施工工艺，在超繁忙国际机场正常运营情况下进行跑道扩宽工程, 从而使新加坡樟宜国际机场能与新加坡航空公司作为超大型空中客车A380第一个国际商业客户相同步, 成为全球首批能起降A380的超大型国际机场;SS-108的科研成果超越了地域与国界，从热带雨林地区到严寒的蒙古草原，从赤道接近海平面地区一直到世界屋脊西藏的公路建造，处处都能看到“神奇泥土”的足迹。

十多年来, 武冬青博士和他的科研、商业和应用施工团队在有关国际学术杂志刊物、国际学术会议、专题研讨会上发表了几十篇高质量的学术论文和专题技术报告。作为一名成功的科技企业家、凯密林克科技集团的创始人，武冬青博士也受到国内外知名报刊及国际著名大学的广泛报道，还受新加坡政府部门推荐，接受了全球性的国际探索电视频道的专访。