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株洲铁路枢纽

株洲铁路枢纽

(华南地区重要的铁路枢纽之一)
株洲铁路枢纽是中国华南地区重要的铁路枢纽之一,其是由京广铁路和沪昆铁路在城区交汇形成的十字型铁路枢纽,此外还有武广客专连接长沙南站与衡阳东站。株洲素来有“被火车拖来的城市”之称。株洲火车站为客运站,位于芦淞区芦淞区人民南路以东。京广铁路与沪昆铁路交汇于本站内,株洲北站为货运站,位于石峰区北站路以西。全国十大路网性编组站,是沟通华东、华南、西南和北方的铁路交通枢纽。株洲西站位于天元区群丰镇,北接长沙南站南连衡阳东站。
株洲铁路枢纽资料
  • 外文名:Zhuzhou railway hub
  • 中文名:株洲铁路枢纽
  • 交汇铁路:武广铁路沪昆铁路
  • 隶属铁路局:广铁集团
  • 主要火车站:株洲火车站、株洲西站、株洲北站
  • 最早建成时间:1936年粤汉铁路,1929年浙赣铁路
  • 站台线路

    株洲是由京广铁路和沪昆铁路交汇形成的十字型铁路枢纽,市域内主要有株洲站(京广线客货运输特等站)、株洲北站(京广线货运、编组特等站)、株洲西站(京广高铁一等站)、长株潭城际铁路株洲站(建设中)。株洲市东部45公里处有醴陵站醴陵东站。2014年7月1日建成通车的吉衡铁路在株洲南3县设有攸县南站茶陵南站炎陵站3个客运站。

    运营情况

    株洲有“被火车拖来的城市”之称,是中国重要的铁路枢纽之一。株洲站是中国客货运输特等站之一,平均每5分钟接发列车一次,日接发车达300趟之多。株洲北站是全国重要的12个路网性特等编组站。(双向三级七场),日均办理车17000辆,解编12000辆,株洲为铁路双特等站城市。

    建设规划

    湖南“3+5”城市群城际铁路中,株洲也成为枢纽。已开工建设的长株潭城际铁路在株洲设白马垅、时代、云龙、株洲、七斗冲5个火车站。2016年12月通车后,株洲市中心坐城际列车到长沙市中心仅仅只需要30分钟。

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